Какой самый мощный мотобуксировщик?

Издавна на севере для перевозок использовали специальных ездовых собак. С развитием прогресса им на смену пришел мотобуксировщик, который часто называют мотособакой или снегоболотоходом.

Для охоты, рыбалки, поездок по глубокому рыхлому снегу самое то, ведь конструктивно это сцепка из буксировщика на гусеничном ходу с санями или санями-волокушами.

Модели могут быть разными, но все они выполняют одинаковую задачу.

Специалисты отмечают, что все мотособакики сделаны из одного и того же и примерно на одном уровне качества, отличия касаются доработок, ремонтопригодности, типа гусениц (на разрезной по снегу идти проще). Тогда как выбрать хороший мотобуксировщик, за что стоит платить, а без чего можно обойтись? Разобраться поможет рейтинг мотобуксировщиков 2018 года.

Категория	Наименование	Цена, руб.	Коротко о главном
Лучший мотобуксировщик для рыбалки	БТС Стандарт 500/11	78000	Оригинальная конструкция стальной рамы с высоким запасом прочности и ремонтопригодностью.
БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР	127500	Всесезонный двухгусеничный на укороченной снегоходной раме.
БТС Мужик	6800	Обновленный пес с увеличенным углом атаки для преодоления снежных заносов.
Лучший мотобуксировщик для глубокого снега	Лидер Сигма 2	63000	Широкая гусеница, за счет чего повышена курсовая устойчивость на неровной дороге. Не опрокидывается при подъеме до 50°.
Барс Mast 500 RV 14 S Е	77000	Серия специально разработана для суровой зимы, глубокого рыхлого снега, гололеда.
KOiRA 500/15 E	76500	Самый мощный мотобуксировщик в линейке зимних мотособак.
Лучший мотобуксировщик для болота	ПАХУС Р 550 HV 13 S+SE	76000	Склизовая подвеска и разрезная гусеница шириной 550 мм увеличили проходимость по любой местности.
Тофалар 500	82500	Лучшее сочетание цены, качества и грузоподъемности.
Ростин БК 13 л.с.	168300	Всесезонный плавающий букс всегда остается на плаву. Опционально – лыжный прицеп-лодка.
Лучший мотобуксировщик для охоты	SnowDog Compact R7Z	72000	Грузоподъемность 500 кг по снегу, льду и бездорожью.
Мухтар 15	99950	Лыжный модуль – снегоход, меняем на колеса – букс превращается в вездеход.
Норка 550 F	74900	С расширенной гусеницей – способен одновременно тянуть несколько человек и груз общим весом до 700 кг (в сцепке).

Разновидности мотобуксировщиков

Все гусеничные буксировщики разделяются на 2 варианта исполнения – передне- и заднеприводные. Сторонники есть и у того, и у другого типа привода. Объективно, разница заключается в следующем.

Основной плюс мотособак с задним приводом – маневренность и управляемость за счет того, что центр тяжести смещен ближе к месту сцепки. Они отлично идут груженые. Однако пустой мотобуксировщик постоянно встает на дыбы, на подъеме опрокидывается, а на снегу просто закапывается.

В переднеприводных мотобуксировщиках центр тяжести смещен к переду, что увеличивает пятно контакта гусеницы с поверхностью. Проходимость таких мотобуксировщиков практически не зависит от загрузки, что в целом обеспечивает лучшую тяговитость и ходовые характеристики.

Вызывает проблемы даже замена подшипников ходовой части, для чего нужны серьезные демонтажные и регулировочные работ.

Необходимо снять двигатель, отрегулировать поперечное и продольное смещение вариатора, тогда как ремонт переднеприводной компоновки не сталкивается с подобными трудностями.

Таким образом, переднеприводные собаки более проходимые, менее требованные в уходе, ими проще управлять и движутся они быстрее.

Лучший мотобуксировщик для рыбалки

Такой вид транспорта легко и быстро доедет по мокрому и рыхлому снегу, выдержит вес снаряжения и добычи. Данная техника великолепно приспособлена к сложным российским условиям и просто незаменима в зимнее время, когда до выбранного места невозможно ни пешком дойти, не доехать на авто.

БТС Стандарт 500/11

Мотобуксировщик с гусеницей 500 мм, вариатором Сафари и двигателем 11 л.с., электростартер + сани волокуши Мастер Про 150. В числе конструктивных особенностей: модульная конструкция (силовая установка с трансмиссией + гусеничный движитель), оптимальная развесовка, передний привод и передний угол атаки от снегохода Буран.

БТС Стандарт 500/11

На новых моделях внедрена интегрированная трансмиссия с силовой установкой, что исключает ускоренный износ ремней, увеличивает их ресурс (ремни вариатора Rubena). Двигатель четырехтактный, развивает максимальную скорость до 60- км/ч.

Оригинальная конструкция стальной рамы с высоким запасом прочности и ремонтопригодностью. В комплектацию входит мощная светодиодная фара LED (12V30W).

Плюсы:

• модульная силовая установка;
• рама с высоким запасом прочности;
• аварийная чека;
• расход топлива 2-3 л/ч;
• всесезонная подвеска.

Минусы:

• большая мощность двигателя скорее вред, чем польза, проходимость практически не улучшается, а при росте веса букс зарывается и валится на бок, им трудно управлять

БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР

На всесезонной подвеске. Две гусеницы шириной 38 см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована, зимой можно поставить катковые тележки. Управляется при помощи складного руля, стоя либо сидя в волокушах или прицепе. Таким образом, нет необходимости ставить данную технику на учет и получать права на управление.

БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР

На Бурлаке Экспедитор установлены трансмиссия с вариатором Сафари, надежная коробка реверса с полноценной нейтральной передачей и тормозной механизм. Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15 либо 17 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.

Максимальная комплектация Бурлак Экспедитор поставляется с двигателем Lifan мощностью 17 либо 18.5 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, а также включает подогрев ручек руля, дополнительный источник освещения в виде светодиодной балки и дополнительную розетку.

Плюсы:

• серийное производство, а значит, доступность запчастей и гарантийное обслуживание;
• качественная порошковая покраска;
• качественные комплектующие;
• оригинальная прочная рама.

Минусы:

Инструкция по эксплуатации БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР

БТС Мужик

Полноразмерный модельный ряд с габаритной длинной 1450 мм и гусеницей шириной 500 мм. Имеет увеличенный угол атаки, что в сочетании с размером гусеницы и мощностью двигателя уменьшает давление на снежный покров, увеличивает проходимость по снежным заносам высотой более 1,5 метров.

Укомплектован двухопорным узлом трансмиссии, обновленным вариатором сафари и металлическим защитным капотом на четырехтактном двигателе от повреждений сторонними предметами, ветками, камнями и т.д.

Рама изготовлена из стальной пластины толщиной 3 мм с подрамником. Установлены самоцентрирующиеся обслуживаемые подшипники в закрытом корпусе.

Благодаря самоцентрирующемуся подшипнику ведущий вал всегда остается в горизонтальном положении.

БТС Мужик

Установлен эргономичный руль средней ширины. Имеет крепление выше уровня палубы, что положительно сказывается на управлении.

Плюсы:

• яркая мощная фара в комплекте;
• тяговое усилие от 350 кг до 750 кг;
• защита цепи и ведомой звезды;
• увеличенный угол атаки.

Минусы:

• легкий – 90 кг, иногда заваливается.

Инструкция по эксплуатации БТС Мужик

В числе недорогих отечественных мотособак:

• Помор 380 S6.5, длиной 1250 мм, двигатель 6,5 л.с., фарой, на склизах за 54900 руб.;
• Ураган Компакт неразборный с двигателем Lifan на 13 л.с., грузоподъемностью 280 кг, цена 74400 руб.;
• Forza 6,5 л.с за 36600 руб.

Лучший мотобуксировщик для глубокого снега

Проходимость по снегу напрямую зависит от площади гусеницы, поэтому чем длиннее и шире мотопес, тем более глубокие снега он сможет преодолевать.

Но при этом надо учитывать, что увеличение длины и ширины ограничивает маневренность. Оптимальный вариант гусеница шириной 50 см на мотособаке длиной до 1,5 метров.

В этом случае мотопес уверенно будет преодолевать даже рыхлый снег глубиной по пояс.

Лидер Сигма 2

Основная особенность – облегченная платформа на широкой гусенице “Райда 500 мини”, позволяющая Сигме без труда проходить там где другие тяжелые мотобуксировщики проваливаются. Также Сигму можно использовать и без лыжного модуля.

Лидер Сигма 2

Машина имеет традиционную мотоциклетную компоновку с регулируемой рулевой колонкой и настраиваемой седушкой.

Все органы управления под рукой, за водительским сидением дополнительное место для пассажира или грузовой тары.

При необходимости можно использовать сани-волокуши, и тем самым существенно увеличить грузоподъемность мотобуксировщика Лидер-Сигма-2 до 150 кг. Максимальная скорость 20 км/ч.

Плюсы:

• малогабаритный;
• малый расход топлива – 2 литра АИ92;
• лыжный модуль;
• подсветка;
• рассчитан на эксплуатацию зимой;
• на малой скорости преодолевает высокие сугробы.

Минусы:

• неаккуратное качество сборки;
• неравномерно подогнанные детали и зазоры;
• малый запас прочности деталей.

Инструкция по эксплуатации Лидер Сигма 2

Барс Mast 500 RV 14 S Е

Линейка данных моделей имеет задний двигатель, разрезанную гусеницу 55 сантиметров шириной и массу от 90 до 106 кг.

Моторы на буксе китайский, проверенный жизнью, MTR (маркировка R), потребляет недорогой бензин марки 92А. Трансмиссия – вариатор «Сафари», надежный и долговечный. Мощность 14 л.с. – всю информацию можно получить из названия мотопса.

Барс Mast 500 RV 14 S Е

Это короткая версия буксировщика Барс Маст 500. Мощный двигатель, склизовая подвеска, простая сборка, высокая надежность четырехтактного двигателя — все это обеспечивает буксировщику конкурентоспособность. Передний привод, как было указано ранее, позволяет увеличить тяговые характеристики и проходимость.

Плюсы:

• низкая вибрация на руль;
• малый расход топлива;
• складной руль и фиксация, что упрощает перевозку;
• металлический бампер;
• разрезной балансир катков.

Минусы:

• требует частой замены ремней вариатора;
• отсутствие автоматической смазки цепи;
• вся нагрузка идет на руки.

Инструкция по эксплуатации Барс Mast 500 RV 14 S Е

KOiRA 500/15 E

На мотособаке установлены трансмиссия с вариатором Сафари, надежная коробка реверса с полноценной нейтральной передачей и тормозной механизм. Базовая модель комплектуется четырехтактным двигателем Lifan мощностью 15 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.

KOiRA 500/15 E

На сегодняшний день самый мощный букс в зимней линейке, способен ехать в гору с подъемом до 35°, не заваливаясь и не забуриваясь, хорошо преодолевает снежные заносы. Гусеница на 56 шагах с зацепом через окна, высота грунтозацепа – 21 мм, ширина гусеницы – 500 мм, длина 2,83 м с шагом по 50,5 мм. Для запуска электростартер и ручной стартер. Расход 3,2 литра в час.

Подвеска – обычные, надувные пневмоколеса, что дарит Койре плавность хода. Тяговое усилие весьма внушительное – 350 кг, а на грузовой площадке мотособаки можно поместить груз до 100 кг.

Плюсы:

• максимальная скорость 40 км/ч;
• есть задний ход;
• перевозит в сцепке 450 кг;
• большой дорожный просвет, позволяющий пропускать между гусеницами небольшие препятствия

Минусы:

• недолговечные задние брызговики.

Лучший мотобуксировщик для болота

В этой категории всесезонные мотособаки, предназначенные для труднопроходимых болот а тотального бездорожья, на шести и четырех колёсах со съёмными гусеницами. Рама должна быть изготовлена из толстостенного металла, так как вся нагрузка приходится на нее и рама не должна деформироваться ни при каких условиях.

ПАХУС (PAXUS) Р 550 HV 13 S+SE

Может перевозить на себе груз весом 40 кг. и осуществлять при помощи саней транспортировку груза в 200-300 кг. Укомплектован четырехтактным двигателем MTR мощностью 13 л.с. с воздушным охлаждением и вариатором Сафари. Имеет широкую двойную разрезную гусеницу шириной 550 мм, что создает меньшее давление мотобуксировщика на поверхность. Подвеска склизовая, тип привода задний.

PAXUS Р 550 HV 13 S+SE

Плюсы:

• малые габариты – 2680х600х720 мм;
• малый вес – 105 кг;
• трансмиссия вариатор сафари;
• электростартер;
• маневренность.

Минус:

Тофалар 500

Передвигается по сугробам глубиной до 100 мм, и это может быть твердый снег, либо болотистая местность. Минимальная полезная нагрузка составляет 300 кг. Можно доукомплектовать полезными опциями – более мощные фары, электростартер и дисковый тормоз.

Тофалар 500

В базовую комплектацию входит фаркоп. При подключении к нему сцепного устройства (прицепа) значительно повышается грузоподъемность, вплоть до 500 кг. Панель управления –минимальный набор переключателей. Гусеница 500 мм, можно выбирать между катковой и склизовой подвеской.

Плюсы:

• грузоподъемность до 500 кг;
• ходовая часть устойчивая;
• двигатель расположен спереди для улучшения межосевой развесовки и равномерного удельного давления на грунт.

Ростин БК 13 л.с

Миниболотоход-амфибия с управлением от обычного мотобуксировщика. Вмещает водителя и пассажира. Сам двухколесный прицеп выполняет функцию лодки – в случае передвижения по воде. Однако при установке опции «Лыжный модуль» аппарат можно трансформировать в полноценный буксировщик, способный передвигаться по глубоким сугробам, а также в раскисшей грязи.

Ростин БК 13 л.с.

Максимальная скорость 30 км/час по суше, по воде – 5 км/час. Есть фаркоп для прицепа, грузоподъемность увеличивается до 480 кг (без прицепа только 30 кг). В «плавательном режиме» грузоподъемность 200 кг.

Плюсы:

• маневренность;
• амфибия;
• перевозит в сцепке груз массой до 400 кг;
• хорошая проходимость.

Лучший мотобуксировщик для охоты

Для рыбалки и охоты, когда минимум в один конец идешь налегке, а обратно груженый, лучше выбирать переднеприводные модели. Мотособака с передним приводом нагружена в большей степени с носа, соответственно, увеличивается пятно контакта гусеницы, как следствие, увереннее  движение.

SnowDog Compact R7Z

Суперкомпактный (в рабочем состоянии 250×55×65 см)  и легкий (100 кг без снаряжения) всесезонный мотобуксировщик Балтмоторс Snowdog Compact С-R7Z-L с двигателем Rato 7 л.с. и вариатором Comet. Построен на удобной и легкой платформе, не уступающей по показателям мощности и проходимости полноразмерным буксировщикам.

SnowDog Compact R7Z

Источник: http://nagdak.ru/aktiv/motobuksirovshik

Топ-6 лучших мотобуксировщиков для активного зимнего отдыха

Лучшая «неспешная» мотособака: скорость до 30 км/ч

1 IRBIS MUHTAR 7 – лучшее соотношение цена-качество
2 ЗиД МБГ-1 Фишкар (FishCar) — привлекательная цена
3 Целина МБ-509ВБ — мощность и надежность двигателя

Лучшая «быстроходная» модель: скорость более 30 км

1 СТЕМ Север С 500-15 — скорость до 60 км/ч
2 Мотодог 500 — привлекательная цена
3 БАРС Р 550 RV 9 S — складная модель

Есливы являетесь любителемзимних видов рыбалки или охоты, то проблема доступа непосредственно к месту отдыха вам известна. Часто бывает, автомобиль с трудом может преодолеть заснеженную дорогу к водоему или проехать по зимнему лесу.

Именно с этой целью созданы более легкие и проходимые мотобуксировщики, их также часто называют «мотособаками» — транспортировать людей и снаряжение к месту назначения по труднодоступной местности.Как раз из-за сходства с собачьей упряжкой им досталось такое название — собак заменил ведущий модуль, а сзади к нему крепятся сани.

Эти устройства весьма экономичны, не требуют особого ухода и смогут функционировать в самый лютый мороз. И при этом по максимальной скорости отдельные моделисопоставимы с внедорожниками.

Вы сможете перевезти к месту отдыха все, что сможет вам понадобиться, грузоподъемность устройства достаточно велика, а имеющиеся зацепы на гусеницах обеспечивают повсеместную проходимость. Даже перемещаться по льду почитатели зимней рыбалки смогут с помощью этой техники с большей уверенностью. Итак, в нашей статье мы рассмотрим наиболее популярные модели мотобуксировщиков для любителей зимних видов активного отдыха.

Лучшая «неспешная» мотособака: скорость до 30км/ч

3 ЦЕЛИНА МБ-509ВБ

• Оценка (2018): 4.4
• Преимущества: Мощность и надежность двигателя
• Страна-производитель: Россия (сборка Китай)

Достоинства	Недостатки
Удобная система управления  Прочный корпус  Надежный и достаточно мощный двигатель Система подогрева рукояток в зимнее время

Российская фирма, производство находится в Китае. Данная модель занимает почетное третье место в нашем рейтинге мотособак с невысокой скоростью. Этот аппарат с мощным и весьма надежным двигателем окажет необходимую помощь по хозяйству, а также пригодится вам на отдыхе.

В комплект входят также сани-волокуши, что делает агрегат еще более привлекательным. Модель имеет относительно небольшой вес (около 100 килограмм), предельно возможная нагрузка на аппарат составляет 150 килограммов (с учетом веса водителя). Максимально возможная скорость движения 20 км/ч.

Даже при очень сильном морозе вы сможете запустить аппарат при помощи ручной системы запуска.

Модель снабжена четырехтактовым двигателем с одним цилиндром, его мощность около 9 лошадиных сил. Топливом для агрегата является бензин АИ-92 или 95, максимальный его расход 2.8 л/ч. Модель отличается присутствием системы подогрева рукояток, и это совсем не лишне в зимнее время. Так как руль модели можно сложить, хранение не вызовет затруднений. Передняя панель оснащена мощной фарой.

2 ЗИД МБГ-1 Фишкар (FishCar)

1. Оценка (2018): 4.

   5

2. Преимущества: Привлекательная цена
3. Страна-производитель: Россия (сборка Китай)

Достоинства	Недостатки
Небольшая цена Простота и надежность конструкции Удобство обслуживания Экономичность (расход топлива около 2 л/ч)	Маленькая скорость движения 15 км/ч Дополнительный монтаж колес невозможен

На втором месте в рейтинге тихоходных аппаратов находится российская модель ЗИД МБГ-1 Фишкар. Он имеет неплохую грузоподъемность (порядка 85 кг), вы сможете загрузить на него все необходимое, компактные размеры позволят ему пробраться в самое малодоступное место.

Также хорошая проходимость устройства обеспечивается достаточно широкой гусеничной лентой. Мощность четырехтактового двигателя с одним цилиндром составляет 5 лошадиных сил. Вы сможете присоединить к аппарату сани длиной до 1.6 метров и весом около 200 кг, что позволит перевезти достаточную массу груза.

Это самая малоскоростная модель нашего рейтинга, скорость ее не превысит 15 км/ч. Но этого значения для рыбалки и охоты вполне хватает.

Вы сможете отправиться на дальнее расстояние, не заботясь о дополнительном запасе топлива.

1 IRBIS MUHTAR 7

• Оценка (2018): 4.8
• Преимущества: Лучшее соотношение цена-качество
• Страна-производитель: Россия

Достоинства	Недостатки
Надежность конструкции Повышенную проходимость Наличие системы охлаждения двигателя Достаточное тяговое усилие	Высокая стоимость обслуживания Проблемы запуска при низких температурах

Модель находится на почетном первом месте в рейтинге малоскоростных мотобуксировщиков. Это компактный агрегат небольшого веса (около 80 кг), благодаря чему область его эксплуатации безгранична.

И возможности модели можно еще расширить, заменив лыжный модуль колёсным. Двигатель имеет относительно малый объем, соответственно топливо расходуется весьма экономично.

Масса грузов, которую сможет перевезти ваш помощник, достигает 200 килограмм, это совсем неплохой показатель.

Коробка передач особой конструкции является особо надежной. Предельная скорость, на которую способен аппарат 24 км/ч. Объем бака в 4 л позволит вам не беспокоиться во время длительной поездки о запасе бензина.

На заметку

Если в ваших ближайших планах приобретение мотобуксировщика, советуем прежде всего изучить следующие показатели:

1 Большое значение имеет, насколько мощным двигателем оборудован мотобуксировщик. Чем больше мощность двигателя, тем быстрее поедет мотособака и больше груза вы сможете перевезти на санях. Чаще всего сейчас применяются четырехтактовые двигатели с одним цилиндром мощностью около 15 лошадиных сил. Но нужно учитывать, что и энергозатраты будут при этом больше, что приведет к большему расходу топлива.
2 Важным показателем является грузоподъемность. Большинство моделей имеют встроенный багажник, в нем удобно перевозить инструменты и запасные емкости с топливом. И также аппарат сможет тянуть сани с грузом массой до 500 килограмм в зависимости от характеристик модели и мощности установленного двигателя.
3 Объем топливной емкости. В зависимости от того, как долго вы планируете непрерывно использовать агрегат и от его энергопотребления, следует подбирать габариты бака. Иногда бывает не совсем удобно везти с собой запасное топливо в большом объеме, поэтому хорошо, если установленный бак обеспечит вам около двух с половиной часов непрерывной работы.
4 Рама мотобуксировщика является силовой основой конструкции. Нужно обратить внимание на толщину стали, из которой изготовили каркас, она не должна быть менее 3 мм, чтобы обеспечить защиту всей конструкции при ударных нагрузках и не допустить деформации устройства.
5 Также важной характеристикой является трансмиссия. Существует 2 её типа: вариаторная и автоматическая. Автомат обеспечит большее тягловое усилие, но его конструкция менее надежна. Вариатор будет стоить подороже, но и прослужит дольше.
6 И также советуем при выборе учесть конструкцию шасси и гусениц аппарата. В зависимости от того, по какой именно поверхности вы чаще планируете перемещаться, следует выбирать соответствующую конструкцию гусениц. Они могут иметь зацепы, которые подойдут для снежной поверхности, но будут мешать вам на грунте. Кроме того, в некоторых моделях предусмотрена установка сменных модулей, как лыжных, так и колесных.

Лучшая «быстроходная» модель: скорость более 30 км/ч

3 БАРС Р 550 RV 9 S

1. Оценка (2018): 4.

   4

2. Преимущества: Складная модель
3. Страна-производитель: Россия

Достоинства	Недостатки
Простота управления Хорошая проходимость Экономичность Качественная система воздушного охлаждения	Аппарат не имеет капота, защищающего двигатель Небольшой вес прицепа для перевозки

Третье место в рейтинге быстроходных аппаратов занимает компактная модель производства России, которая поможет вам доставить любые грузы на небольшое расстояние.

Отличительной чертой модели является складной механизм, позволяющий при необходимости уменьшить размеры почти в два раза. Аппарат сможет развить скорость до 49 км/час, для двигателя в 9 лошадиных сил это весьма неплохо.

Масса прибора достигает 96 кг и на себе он сможет увезти около 40 кг груза. Топливом для аппарата является бензин АИ-92.

2 Мотодог 500

• Оценка (2018): 4.7
• Преимущества: Привлекательная цена
• Страна-производитель: Россия

Достоинства	Недостатки
Приемлемая цена Качественная сборка Мощный мотор Качественная система воздушного охлаждения	Несовершенная охлаждающая система и посредственный вариатор

Мотобуксировщик российского производства является вторым в рейтинге лучших быстроходных аппаратов. Возможна установка двух типов двигателей — 9 или 15 лошадиных сил, это зависит от комплектации.

Скорость, с которой максимально может двигаться данная модель равна примерно 35 км/ч, для движения в условиях бездорожья это весьма неплохой показатель. Гусеница шириной в 500 мм сможет обеспечить хорошую проходимость агрегата. Объем бензинового бака 5.

5 литра сделает возможной дальнюю поездку без дозаправки.

Вес техники составляет в среднем 100 кг, при этом вес перемещаемого на санях груза может достигать 400 килограмм. Даже при интенсивном использовании в экстремальных условиях надежный мотор справится со своей задачей без проблем. Передняя панель модели оснащена мощной фарой.

1 СТЕМ СЕВЕР С 500-15

1. Оценка (2018): 4.

   9

2. Преимущества: Скорость до 60 км/ч
3. Страна-производитель: Россия

Достоинства	Недостатки
Качественная сборка Прочность и надежность Возможность перемещать большие объемы груза Наличие механического стартера	Ненадежный ремень привода

Эта модель российского производителя является лидером рейтинга скоростных аппаратов.

Мощный четырёхтактный двигатель и эргономичная конструкция дают возможность ему разогнаться до 60 км/ч и это безусловно, абсолютный рекорд нашего рейтинга.

Аппарат обладает высокой проходимостью и сможет пройти большой участок пути без дозаправок, так как имеет достаточно объемный топливный бак. Модель достаточно прочная благодаря особой конструкции рамы.

Источник: http://userday.ru/top-6-luchshih-motobuksirovshhikov-dlya-aktivnogo-zimnego-otdyha/

Как выбрать мотобуксировщик

Чтобы понять, какой мотобуксировщик вам подходит, нужно понимать, для каких целей вы его приобретаете. От правильно поставленной задачи напрямую зависит, соответствие требованиям к технике и уровень вашего комфорта.

Следует обратить внимания на основные отличия мотособак друг от друга. К примеру, у компании «Барс» существует две модели: «Партизан» и «Следопыт». Отличительной особенностью первой модели является компактность и маневренность.

 Такой вариант отлично подойдет для передвижения по лесу. «Следопыт» чуть больше по размеру, но и мощность, а, следовательно, и проходимость у него выше. Он легко преодолевает подъемы, рыхлый, свежевыпавший снег и другие препятствия.

Это подходящая модель даже для болотистой местности.

Главное преимущество мотобуксировщика состоит в том, что у него есть сани, куда можно сложить объемный багаж. Небольшой прицеп выдерживает серьёзные нагрузки. Сани крепятся демпфируемым дышлом, в них и едет «водитель». Управлять ими можно сидя и стоя, так как в санях есть специальное жестко устанавливаемое сиденье.

В нашем магазине вы найдете лучшие мотобуксировщики от известнейших производителей, а наши консультанты помогут определиться с выбором.

Лучший производитель надежных буксировщиков

Фирм-производителей буксировщиков сегодня достаточно много, поэтому выбрать модель, соответствующую всем требованиям, и при этом понять, какой мотобуксировщик наиболее надежный, достаточно сложно. Высоким спросом пользуется продукция компании «Барс».

Компания на рынке уже давно, и за это время стала лидером в своей области. Мотособака «Барс» – выгодная покупка, ведь такой оборудование прослужит вам ещё много лет, делая походы легкими и запоминающимися.

Это настоящая находка не только для профессиональных охотников и рыболовов, но и для дачников и владельцев частных домов, дорога к которым редко бывает расчищена.

Типы подвески буксировщика

Большое значение при выборе мотобуксировщика является тип его подвески. Их существует 4 типа, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. От качества подвески зависит скорость передвижения, долговечность и надежность техники.

У склизовой подвески лыжи скользят внутри гусеницы, поэтому такая техника легко преодолевает рыхлый свежевыпавший и мокрый снег. Внутрь конструкции снег не налипает, за счет чего нижняя ветвь работает ровно.

По этой причине мотособака отличается экономичностью, а проходимость увеличивается. К сожалению, у такой подвески есть и недостатки. В процессе работы возникает трение, склизы нагреваются и нуждаются в охлаждении.

Функцию охлаждения выполняет обычный снег, который также играет роль смазки, снижая уровень трения.

При скольжении по укатанной трассе может возникнуть вибрация. Для таких случаев современная техника оборудована подпружинеными склизами.

Конструкция катковой подвески подразумевает наличие колес, которые проворачиваются внутри гусеницы, исключая трение и возможность перегрева, поэтому мотобуксировщик можно эксплуатировать при любых погодных условиях.

Но на такую гусеницу часто налипает снег, поэтому на проворачивание уходит больше энергии. Таким образом, мощность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается.

Такой вариант больше подойдет для укатанной дороги и движению по льду.

Каждый тип подвески подходит под определенные погодные условия, поэтому при выборе мотособаки стоит заранее решить, поедете ли вы на рыбалку, как только встанет первый лед, или предпочтете охоту в заснеженном лесу. Если вам необходимо выезжать на природу в любую погоду, можно приобрести две подвески сразу. Собрав вторую, можно получить сменный вариант, тогда удастся использовать технику при любых условиях.

Выбор мотобуксировщиков по сфере применения

Выбирать двигатель мотособаки следует исходя из поставленной задачи. Чем сложнее условия и перевозимый груз, тем выше должна быть его мощность.

Большое значение имеет трансмиссия, её тип обеспечивается легкость управления. Вариатор говорит о плавном переключении передач, экономичности, износостойкости деталей, высокой скорости.

Автомат, в свою очередь, гарантирует большой крутящий момент. Однако, изменить его невозможно.

О надежности буксировщика много говорит его двигатель. Японские модели, например Honda, позволяют быстро и легко завести мотособаку даже при низких температурах. Они экономичны и долговечны, поэтому и пользуются большой популярностью.

Если хотите сэкономить, обратите внимание на реплики известных двигателей, такие как MTR. Они практически не уступают по качеству и просты в обслуживании.

Кроме того, его можно обслуживать самостоятельно и не завесить от сервисных центров производителей.

Выбирать модель мотобуксировщика следует исходя из сферы применения. Он может использоваться при спасательных операциях, когда необходимо вывезти людей и вещи, для экспедиций, промышленного перемещения груза, хозяйственного снабжения, доставки клади на дальнее расстояние или для обслуживания труднодоступных коммуникаций.

Данная техника великолепно приспособлена к сложным российским условиям и просто незаменима в зимнее время, когда до выбранного места вы не сможете ни дойти пешком, ни доехать на автомобиле. В интернет магазине v-lodke.

ru вы можете купить по доступной цене надежный и мощный буксировщик с высокой грузоподъемностью и проходимостью, специалисты нашей компании подберут для вас наиболее подходящий вариант.

Рейтинг мотобуксировщиков

На российском рынке представлено более десяти марок мотособак. Все они имеют собственные конструктивные особенности. Каждый производитель предоставляет сервисное обслуживание и дает гарантию на свою продукцию. Вот наиболее известные и надежные мотобуксировщики.

«Пахус» (он же Paxus, «Паксус») характеризуется надежностью, мощностью и повышенной проходимость. Наиболее популярные модели архангельского завода «Авант», «Гранд», «Мини», 650, 500.

«Барс» с известнейшими моделями «Следопыт», Р550, «Партизан», Mast 500 выпускается с разными типами двигателей. Есть моторы MTR или Honda, сцепление-автомат или вариатор.

«Койра» (Koira) из Архангельска – великолепное решение для глубокого снега.

«Чинук» от вологодского производителя выпускается с мощным мотором Honda или Lifan 9, 13, 15 л.с. Преимуществами считаются малый вес, широкая гусеница, а также вариатор от «Сафари».

Калининградский «Барбос» имеет передний привод, что позволяет использовать его на различных поверхностях. Он компактный, экономичный и быстрый.

«Ураган» от череповецкого завода отличается уникальной разборной конструкцией, он невероятно удобен в эксплуатации и при транспортировке.

Архангельский «Помор» (Pomor) создал Анатолий Фомичёв, разработчик первого в России мотобуксировщика. Неудивительно, что он имеет богатую историю.

«Трайпорт» (Triport) может передвигаться не только по снегу, но и по болоту. Это всесезонный вариант на шести и четырех колёсах со съёмными гусеницами.

«Лебедев Гараж» (Lebedev Garage) – классический мотобуксировщик. Наиболее известная его модель – «Маламут».

«Бумэр» производит две модели «Бумэр 2» и «Бумэр 1», которые разработаны специально для охоты в компании. Они достаточно тяжелые и габаритные, зато легко довезут крупную добычу.

Новосибирский «Фишер» (Fisher) имеет широкий модельный ряд, вся техника отличается модификацией и предназначена для разных условий эксплуатации.

«Норка» имеет две модели 550 и 500. Она появилась на рынке не так давно, но зарекомендовала себя как надежный производитель.

Еще есть вопросы? Звоните: 8-800-700-1-343 (звонок по России бесплатно)

Источник: https://v-lodke.ru/kak_vibrat_motobuksirovshhik_ili_motosobaku.html

Характеристики и лучшие модели мотособак, отзывы владельцев

Главная › Снаряжение рыбака

В зимних условиях очень проблематично добираться до назначенного места рыбной ловли или охоты. Поэтому рыбаки часто используют мотобуксировщики, в народе эти устройства называются мотособаки.

Большое количество фирм, производящих данные агрегаты предлагают свои товары – отзывы владельцев позволят узнать преимущества и недостатки устройств и сделать правильный выбор.

Мотособаки — описание

Устройство использует гусеницы для передвижения даже в большой снег. Имеет небольшие размеры, управляется с помощью рычагов газ и тормоз, и поворотного механизма.

Назначением агрегата является перемещение грузов по труднодоступной местности (снег, грязь).Свое название мотособака приобрела благодаря тому, что при создании первой модели выступала альтернативой собачей упряжки.

Отметим! Мотособака может перемещаться на дальние расстояния и при этом кроме пассажира буксировать дополнительно груз. Такие агрегаты являются незаменимым изделием для многих любителей зимней рыбалки и охотников.

Общие характеристики

Устройство мотобуксирщик имеет следующие характеристики:

• работает за счет двигателя, может быть мощностью от 6 до 15 лошадок;
• рама чаще всего изготавливается из метала толщиной не менее 3мм. Это позволяет осуществлять сложные и длинные перевозки;
• чаще всего используется катковая исклизовая повестки;
• могут быть использованы различные виды гусениц: для езды по снегу и буксировочные;
• ручной запуск;
• запас топливного бака до 4 литров;
• вес от 18 кг;
• возможные перевозки до 200 кг.

Примечание! Каждая модель может иметь индивидуальные характеристики, которые необходимо уточнять при покупке. Для управления транспортом нет необходимости получать права на управления.

Преимущества и недостатки

Мотобуксирщики имеют комфортные условия передвижения, которые не однократно применяются в различные погодные условия.

Преимущества мотособак:

• подвеска позволяет передвигаться в различных погодных условиях;
• прост в обслуживании;
• усиленная рама позволяет передвигаться под большими нагрузками;
• пластиковые детали, которые имеются на устройстве, выдерживают низкие температуры;
• низкий расход топлива;
• агрегат имеет небольшие габариты;
• может буксировать несколько дополнительных саней.

Недостатки:

• многие агрегаты имеют слабое освещение;
• на самой раме имеется небольшой багажный отсек;
• обладает не слишком быстрым ходом.

Примечание! Каждый пользователь мотособаки должен индивидуально определить преимущества недостатки устройства, после эксплуатирования.

Мотобуксировщик какой фирмы выбрать?

При выборе устройства для передвижения по снегу необходимо в первую очередь оценивать качества, которые должны присутствовать в мотобуксировщике.

При выборе агрегата следует учитывать следующие особенности:

• для каких целей будет использоваться устройство;
• сколько человек будет перемещаться на мотособаке;
• на каких водоемах будет использовано устройство;
• где будет храниться устройство.

Отметим! После того как качества будущей модели будут предопределены, необходимо обратиться за помощью к специалистам, которые помогут подобрать необходимое устройство.

Отзывы владельцев

Лучшие модели мотособак для зимы, плюсы и минусы

Следует выделить некоторые модели мотособак, которые пользуются спросом среди пользователей и применяются для различных целей.

Paxus 500 Avant

Агрегат небольших габаритов, что позволяет его транспортировать с собой в багажном отделении автомобиля. Вес устройства составляет всего 90 кг, это позволяет применять мотособаку в самых недоступных для человека местах.

В агрегате имеется мотор от известного производителя Honda. Расход составляет всего 2 литра, устройство может развивать скорость до 25 км /ч.

Преимущества модели:

• мотор высокого качества;
• небольшие размеры;
• небольшой расход топлива;
• качественная сборка устройства.

Недостатки:

• нет возможности перевозить объемные грузы;
• слабое освещение.

Каждый ярый рыбак несомненно имеет свои секреты успешной рыбалки. Я и сам за время осознанного рыболовства нашел не мало способов, как улучшить клев. Делюсь своим ТОПом:

1. Активатор клева. Стимулирует сильный аппетит у рыбы, привлекая ее даже в холодной воде. Всему виной феромоны, входящие в его состав. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Правильный подбор снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.
Отметим! Пользователи данного типа модели также отмечают некоторые недостатки, которые связаны с проблемами во время замены оси.

Бурлак-М LFS 15 л.с

Большие размеры, что позволяет перемещаться нескольким человекам на устройстве. Также мотособака может перевозить большие грузы и дополнительные сани весом до 120 кг. Суммарно мотособака перевозит грузы до 300 кг.

Мотособака имеет небольшой расход всего 3 литра, также на модели устроена широкая гусеница, что позволяет передвигаться не только по утоптанному снегу, но и по свежевыпавшему. Мотобуксировщик может развивать скорость до 30 км/ч.

Достоинства:

• мощность мотобуксировщика;
• хорошая освещённость;
• небольшой расход;
• высокая скорость;
• широкая гусеница.

Недостатки:

• слабое прицепное устройство;
• незащищённый двигатель.

Отметим! Корпус изделия имеет обтекаемые формы, что делает внешний вид мотособаки стильным и привлекательным для покупателей.

Помор 500/1450 S 17

Модель рассчитана на нескольких человек, может перевозить большие грузы весом до 400 кг. Модель оснащена четырехтактным мотором, что позволяет достигать высокой мощности. Устройство развивает скорость до 50 км.

Преимущества:

• мотор от известного производителя;
• способность перевозить большие грузы;
• экономный расход;
• в комплекте есть дополнительные приспособления;
• назначается для перемещения по снегу или грызи;
• имеет способность легко маневрировать.

Недостатки:

Примечание! Агрегат весом 120 кг. Поэтому его очень сложно транспортировать, и для поднятия агрегата используется несколько человек.

Рекс LVR 500

Привлекательное устройство имеет большое количество характеристик и уникальный внешний вид. Считается одним из дорогих мотособак на нынешнем рынке.

На корпусе имеется несколько фар, которые хорошо освещают дорогу. Мотор имеет защиту, что предотвращает возможные повреждения. Мотособака может развивать скорость до 40 км/ч.

Преимущества:

• скорость;
• высокое качество освещённости;
• небольшой расход;
• привлекательный внешний дизайн.

Недостатки:

• большие размеры;
• большой вес.

Мотособака имеет большой вес и при транспортировке необходимо несколько человек для его перемещения.

Советы по выбору мотособаки

Для того чтобы совершить правильный выбор устройства по передвижению, необходимо соблюдать следующие советы:

• для передвижения по снегу рекомендовано выбирать мотособаку с широкими гусеницами;
• при перевозке большие грузы или нескольких человек необходимо приобретать тяжелые устройства, предусмотренные для перевозки тяжестей;
• в случае если мотособака будет использоваться для езды на небольшие расстояния можно воспользоваться мотором средней мощности;
• при выборе мотособаки следует останавливаться на экономном расходе топлива;
• устройство должно иметь доступные детали, поэтому наиболее часто применяются отечественные агрегаты.

Среди большого количества различных моделей очень сложно сделать необходимый выбор, поэтому приобретением важно ознакомиться с отзывами пользователей.

Применение современных агрегатов для перемещения позволяет экономить время и пробираться в самые труднодоступные места.

Отметим! При выборе мотособаки большое значение имеет не только производитель агрегата, но его и качества, которые будут использоваться пользователем. Мотособаки применяются для рыбалки и охоты как в зимнее, так и летнее время.

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов!!!

ПОДРОБНЕЕ →

Мотобуксировщик: описание, популярные модели, отзывы рыбаков
Ссылка на основную публикацию

Источник: https://bagorik.ru/aksessuari/motobuksirovshhik-otzyvy.html

Топ 5 самых дешевых мотобуксировщиков

Вернемся в прошлое, а если быть точным в 1975 год. Идея создания мотобуксировщика пришла обычному охотнику-рыболову. Звать этого замечательного человека Анатолий Васильевич Фомичев. В те времена не было китайских, японских, корейских двигателей как сейчас.

И за основу на первую мотособаку он взял 5 сильный двигатель от бензопилы «Урал» и «Дружба». Конечно по проходимости и тяге нынешних мотобуксов он сильно отставал, но даже в то время он умудрился сделать первый эскиз, который тянул 80 кг со скоростью не превышающую 20 км/ч. Прогресс конечно был ошеломительный в то время.

И после этого он не остановился, а продолжил свои усовершенствования.

Многие рыбаки-охотники скажут огромное спасибо этому замечательному человеку, но многие даже не знают, что такое мотособака.

Первое место занимает МОТОБУКСИРОВЩИК FORZA 6.5 Л.С – 39400 руб.

Мотобуксировщики марки Forza — компактный и мобильный транспорт, заменяющий собой собак в упряжке.

К гусеничной платформе мотобуксировщика крепятся сани, на которых располагается владелец транспорта и груз. Вместо саней мотособака, для передвижения по поверхности без снега, может использоваться пневмоколесный прицеп.

Простота конструкции, доступная цена, компактность и все проходимость, сделали мотобуксировщики популярным транспортом у рыбаков и охотников зимой, а всесезонные модели используются и летом.

Мотобуксировщик может доставить груз туда, где никакой другой транспорт не в состоянии будет пройти. Мотобуксировщики Forza оборудованы четырехтактными одноцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением.

Плюсы мотособаки Forza:

• Малогабаритный;
• Маневреный;
• Экономичный.

Минусы такого мотобукса Forza:

• Не большой вес грузоперевозки;
• Узкая гусеница;
• Не закрыт двигатель.

Бюджетный вариант для всех. Опытный будет оттачивать свои навыки, а начинающий изучать и обкатывать.

Второе место мы отдали МОТОБУКСИРОВЩИКу ЮКОН 380. 6.5 Л.С. – 39600 руб.

Юкон 380 – это небольшого размера мотобуксировщик, удачно подходящий для перевозки невесомых грузов. Данная модель отличается своей негабаритностью, благодаря чему не будет труда доставлять эту модель до нужного места. Такие размеры модели придают преимущество при поездках по лесам, застроенным территориям, если сравнивать со старыми и крупногабаритными мотобуксами.

Еще одно преимущество Юкон, это то, что он может без труда проходить там, где тяжёлые мотособаки легко проваливаются. Также можно использовать эту модель и без лыжного модуля. Из рекомендаций к данному виду техники – это использование зимой.

Плюсы мотобукса ЮКОН 380:

• Двигатель закрыт кофром;
• Хорошая проходимость;
• Узкий.

Минусы мотобуксировщика ЮКОН 380:

• Открыта ведущая цепь;
• Слабый двигатель;
• Слабый фаркоп.

Бюджетный вариант для всех. Опытный будет оттачивать свои навыки, а начинающий изучать и обкатывать.

На третьем месте МОТОБУКСИРОВЩИК СНЕЖОК АКБ – 41500 руб.

Той же ценовой категори. Самый маленький из всех представителей техники данного вида. Бюджетная моделька. Он не хуже больших мотобуксов. Но на нем не удастся увезти кучу трофеев или же компанию друзей.

Снежок можно назвать маленькой мотособакой. Двигатель Лифан очень экономный и детали на него не сложно достать. Его можно разобрать за совершенно малый отрезок времени и также собрать. Простой в эксплуатации. По рекомендациям производителя перед использованием следует заменить масло в двигателе и редукторе и обкатать 100-150км.

Плюсы мотобукса Снежок:

• Разборный;
• Легкий;
• Малогабаритный.

Минусы мотобуксировщика Снежок:

• Двигатель полностью открыт;
• Короткая ручка управления;
• Ведущая цепь открыта.

Бюджетный вариант для всех. Опытный будет оттачивать свои навыки, а начинающий изучать и обкатывать.

На четвертом месте МОТОБУКСИРОВЩИК БТС МАЛЕК 380 Э/ЗАП. 6,5 Л.С. – 44100 руб.

Он конечно по цене чуть дороже всех вышеперечисленных. Но с его характеристиками не сравнится не одна из этих моделей.

Это некий мини танк, который в миг домчит вас в место назначения! На рыбалку ли вы собрались, в лес по дрова или же вам необходимо довезти мешки с картошкой, с любым заданием данная модель справится! Управлять им можно без особых усилий. Он маловат и быстр, хороший помощник для сельской местности.

Плюсы мотобуксировика БТС:

• Закрыта ведущая цепь;
• Удобная ручка;
• Надежная защита.

Минус мотобуксировщика БТС:

• Открытый двигатель;
• Снег забивается в гусеницу;
• В кожух забивается мусор.

Один из самых современных и лучших мотобуксировщиков, качественные детали и сборка. Подходит для всех.

И последнее место в топ 5 занимает МОТОБУКСИРОВЩИК ЩУКАРЬ З 380, 6,5 Л.С – 44500 руб.

Один из самых маленьких и экономичных мотобуксировщиков. Сердце мотособаки Lifan 6.5 лс это копия известного двигателя Honda. Его габариты удивят всех.

Подойдет в багажник для легкого автомобиля, как по высоте так и по длине. Из-за заднего расположения двигателя увеличена маневренность при езде, но проходимость немного хуже.

Автоматическая коробка передач не усложнит Вашу работу. Гусеница катковая для всесезонной езды.

Ценовые категории на все мотособаки Щукарь бюджетные. И комплектации бывают разные, которые стоит уточнить у наших менеджеров по телефону или на почту.

Плюсы мотобуксировщика Щукарь:

• Малогабаритный;
• Чека безопасности;
• Передняя защита двигателя.

Минусы мотособаки Щукарь:

• Перевозит малый вес;
• Не закрыт полностью двигатель;
• Снег забивается в гусеницу.

Бюджетный вариант для всех. Опытный будет оттачивать свои навыки, а начинающий изучать и обкатывать.

Надеемся, что наша статья поможет вам определиться с выбором 🙂 А если нет то можете позвонить на бесплатный номер 8 800 222-31-43 или на почту moto@bike18.ru.

Источник: https://Bike18.ru/articles/375724

Видео обзор мотособак на скорость, проходимость, тяговитость

Видеообзоры от специализированных технических ресурсов позволяют получить определенное представление о характеристиках и особенностях эксплуатации тех или иных транспортных средств, бытовых приборов, промышленного оборудования и т. д.

Не является исключением и сайт Review Machines, посвященный садовой и фермерской технике и регулярно выкладывающий на своих страницах ролики, в которых дает обзоры миниатюрных погрузчиков, самосвалов и экскаваторов, садовых тракторов и газонокосилок. Не обошел ресурс своим вниманием и мотобуксировщики.

Сравнение моделей от различных производителей в этот раз было решено провести в виде соревнования.

Скорость, проходимость, тяговитость

В тестовых заездах приняли участие мотособаки «БТС», «Волгарь», «Койра», «Мужик», «Бурлак» и другие. Стоит отметить, что по своей конструкции миниболотоходы от разных производителей мало чем отличаются. Силовой агрегат представляет собой двигатель внутреннего сгорания мощностью до 15 л. с.

(мотор с такими характеристиками установлен, в частности, на «Койре» «БТС» и «Мужике»). Передача крутящего момента к ведущей звезде осуществляется посредством цепного вариатора.

Высокой проходимости мотобуксировщик обязан широким гусеницам: количество которых может варьироваться от одной (рыбинские «БТС» и «Волгарь», архангельский «Мужик») до двух («Койра» и новинка 2017 года от производителя «Мужик»).

Основное отличие между различными моделями миниболотоходов заключается в типе подвески: она может быть катковой (хорошо ведет себя на укатанной дороге или на льду), склизовой (эффективна для рыхлого или глубокого снега) либо с резиновыми колесами.

Тест Review Machines включал в себя три этапа:

• преодоление препятствий;
• буксировку груза в сцепке;
• соревнование на скорость.

В целом с первым испытанием справились все мотобуксировщики. При этом машины с большим углом атаки гусениц («Койра», «БТС», «Мужик») взобрались на гору без особых проблем. Несколько забуксовал на склоне «Волгарь» (имеющий задний привод и малый угол атаки), но и он после некоторой задержки сумел одолеть препятствие.

С полутонным грузом «за спиной» ожидаемо уверенно показала себя мощная «Койра» (ее производство налажено в Архангельске), несколько отстал от нее рыбинский «БТС». Пилоту «Волгаря» пришлось помогать своему вездеходу, отталкиваясь ногами.

В соревновании на скорость лучше всех проявил себя мотобуксировщик «Мужик». Вездеход с таким незатейливым названием уверенно вырвался вперед уже на самом старте дистанции и никому не дал себя обогнать. Вторым на финиш пришел «БТС».

Идентичная картина повторилась и во втором заезде: уверенное первое место «Мужика» и «серебро» у миниболотохода из Рыбинска.

Вполне возможно, что победу в обеих гонках по припорошенному снегом льду принесло архангельскому мотобуксировщику удачное сочетание 15-сильного двигателя Lifan и их модернизированного вариатора «Сафари».

Источник: http://buks-expert.ru/video-obzor-motosobak-na-skorost-prohodimost-tyagovitost/